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、舜宇光學科技和歐菲科技。彭博預測每股收益長期增幅平均在38％。包含3支光學股在內，有不低於20名分析師跟蹤的17支大中華地區手機供應鏈上市公司，彭博預測每股收益長期增幅整體平均為22％。\ \ 該指標預估公司下一景氣循環（通常為3至5年）的每股收益年複合增長率3支光學股最近3年年化回報平均在47％，達17支供應鏈股平均回報16％的3倍。\ \ 雖然三季度將迎來蘋果、三星、華為等品牌發佈新機型，經歷了去年出貨量下滑後，市場對下半年智能手機出貨量整體預期依然平平，供應鏈廠商也因此難言樂觀。不過，憑藉未來新機型配置向三鏡頭過渡的預期，令摩根資產管理等機構預計光學股一枝獨秀。\ \ 「唯一看好的是光學股，因為料將受惠於三鏡頭的升級趨勢，」摩根資產管理駐香港的大中華區主管王浩表示，下半年對手機供應鏈的股票看法保守。王浩所在團隊管理1230億美元資產。\ \ 三支光學股中，舜宇光學淨利潤5年幾何增長率最高，為53％。儘管舜宇2018年彭博預測市盈率（本益比）最高，在32倍，其市盈率相對盈利增長比率（PEG）仍小於1，在0.86。PEG指標小於1，通常意味著估值有吸引力。\ \ 新華匯富金融分析師李旭暘表示，「舜宇不斷在增加攝像頭模組在各個領域如汽車的應用，在不同的領域發展光學應用，收入增長空間比較大。」\ \ 三鏡頭時代\ 大和證券分析師Kylie Huang表示，「光學股的增長性會好於整個手機供應鏈，因為三鏡頭的應用剛開始。」時任元大投顧分析師的蒲得宇7月受訪時稱，三鏡頭今年滲透率低，明年預料會很好，估計所有業者都會推出三鏡頭，「一個手機從雙鏡頭增長到三鏡頭，代表鏡頭需求增長50％。」\ \ 當前三鏡頭僅見於少數高端手機產品。華為官網介紹顯示，華為P20 Pro後置4000萬、2000萬、800萬像素萊卡三鏡頭。彭博行業數據顯示，2017年出貨量前三的手機製造商分別為三星、蘋果和華為。\ \ 天風國際證券研究與策略部副總監郭明錤在報告中表示，消費電子行業2018年的重要長期趨勢之一是多攝影鏡頭，多攝影鏡頭「未來兩到三年內是高端機型必備」。他認為，明年三星會有4到6款的機種會採用三攝（鏡頭）；而「蘋果明年下半年到底會不會上三攝，基本上對這個趨勢已經沒有任何影響。」\ \ 3D感測\ 全球智能手機出貨量的增長過去幾年一直在放慢，去年更是按年下降0.3％。根據摩根大通分析師Gokul Hariharan的預測，全球智能手機出貨量今年料按年增長1％，至16億支。彭博匯總IDC全球智能手機出貨量顯示，第一季度出貨量按年下降3.4％，連續第二季按年減少。\ \ 郭明錤表示，之前的單攝升級為雙攝，造就了光學產業的榮景超過兩年的時間，只要看清了這個趨勢去買股票，基本上都是賺的；多攝像頭、包括三攝，甚至五攝時代的到來都會複製這樣的投資機會。\ \ 不僅鏡頭數量增加，鏡頭品質和技術含量升級，也有望為手機光學部件製造商帶來更多收入。越來越多安卓廠商在手機內加入3D或增強實境（AR）功能、亞洲市場年輕用戶對手機拍照質量的高要求迫使Oppo、Vivo、華為等品牌在攝像頭升級方面展開激烈競爭。\ \ 大和的Kylie Huang表示，鏡頭中也有很多的升級，比如大光圈、廣角等，畢竟消費者在乎手機照相功能。國票華頓投信基金經理蘇昱霖也表示「手機新功能都跟光學有關。」（彭博社新聞）\ #蘋果 #大立光 #舜宇光學 #歐菲科技 #三星 #華為 #光學股 #摩根大通 #安卓 #AR #3D感測 #Oppo #Vivo\

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汽車、福特汽車均開盤上漲。\ 寶馬公司表示，這「是一個強烈訊號，表明中國將繼續開放市場」。大眾汽車對中國市場的「進一步開放」表示歡迎。\ \ Evercore ISI的Arndt Ellinghorst表示「這是來自中國的最新貿易好訊息，正如我們之前所說，鑑於德國OEM企業的對華出口量，他們會歡迎這一決定。」預計寶馬的息稅前利潤增加12億歐元，戴姆勒增加11億歐元，大眾汽車增加7.50億歐元。\ \ 彭博行業分析師，Michael Dean評論，儘管有價格壓力，但中國可能仍是德國汽車製造商最賺錢的全球出口市場。寶馬和賓士已經把美國作為他們的SUV全球製造中心，而中國把進口關稅降低到15%將促進預計70億歐元的銷售額，關稅減少7億歐元，可以惠及客戶或提高汽車公司收益。\ \ Bankhaus Metzler的Juergen Pieper說「當然這是個好訊息。」Pieper估計，影響不會體現在數量上，而在於價格/利潤。假設寶馬等公司通過降價將減少關稅的70%讓利於客戶，進口車型（通常是德系車最貴車型）的利潤率將顯著上升。\ \ 預計寶馬的經營利潤將增長3%，大眾汽車增長2.5%，戴姆勒增長「至少」2%。撰文/ Chiara Remondini \ #中國 #調降汽車關稅 #寶馬 BMW Mercedes-Benz Volkswagen #彭博社 Bloomberg 彭博商業周刊 / 中文版\