SR+就由這篇來補齊. 最入門、馬力最小、最輕、配備最少、電池最小、充電最慢、續航最低任何你想得到的”最”，都有3 SR+的份.

等都是相同的，目前6個車型中有三個停產，另外三個Model 3 車型台灣Tesla統於在2019年 ... 雙馬達全輪驅動AWD 前交流感應馬達、後交流永磁馬達. 馬力.

如果要執行此種稅制,燃油車也應該馬力計稅. ... SR+ 255 應改調到261 ... 不然千萬超跑(BMW i8 Coupe)的牌照稅+燃料稅比Model 3 LR的馬力稅還低.

Model 3 在8月台灣正式發表後，小弟開始著手研究，一開始也是下單訂SR+， ... 傳動與馬力:我自己其實不怎麼開快車，但偶爾也會想小熱血一下，SR+ 255P ...

話說目前Tesla Model 3在台灣銷售有三種級距：馬力最大的性能版P，長里程的LR，和短里程後驅的SR+，但是這三個級距個別差距約30萬（160/190/220），其實不得不說也算是 ...

其它細項. 0-100 km/h, 5.6 秒. 極速, 225 km/h. 等效馬力, 268 hp. 扭力, 40.82 kgm. 驅動方式, RWD. 輸出功率, 200 kW. 基本規格.